Η Ανώνυμη Εταιρεία της Διώρυγας της Κορίνθου (ΑΕΔΙΚ) ανακοίνωσε επίσημα ότι στα μέσα Οκτωβρίου θα προχωρήσει σε προγραμματισμένη διακοπή λειτουργίας του καναλιού, προκειμένου να ξεκινήσει η νέα φάση των εργασιών αποκατάστασης των πρανών.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, η διώρυγα θα παραμείνει διαθέσιμη για τη ναυσιπλοΐα έως και την Τρίτη 14 Οκτωβρίου 2025, στις 06:00 το πρωί, οπότε και θα διακοπεί προσωρινά η διέλευση των πλοίων.

Η διακοπή εντάσσεται στο πλαίσιο των έργων σταθεροποίησης και ενίσχυσης των πρανών που αποτελούν κρίσιμο τμήμα του συνολικού σχεδίου θωράκισης της διώρυγας από κατολισθήσεις και διαβρώσεις.

Τα τεχνικά συνεργεία θα προχωρήσουν σε συμπληρωματικές παρεμβάσεις, οι οποίες περιλαμβάνουν:

  • Καθαρισμό και απομάκρυνση σαθρών υλικών από τα πρανή.

  • Εγκατάσταση νέων αγκυρώσεων και δικτύων συγκράτησης.

  • Τσιμεντενέσεις στα πιο ευάλωτα σημεία για ενίσχυση της σταθερότητας.

  • Αποκατάσταση υποδομών που επλήγησαν από τις προηγούμενες κατολισθήσεις.

Πρόκειται για το επόμενο βήμα μιας μακρόπνοης τεχνικής και γεωτεχνικής προσπάθειας που ξεκίνησε μετά τα σοβαρά φαινόμενα κατολισθήσεων των προηγούμενων ετών και έχει στόχο τη μόνιμη και ασφαλή επαναλειτουργία της Διώρυγας σε πλήρη ικανότητα.

Η σημασία του έργου για την περιοχή και τη ναυσιπλοΐα

Η Διώρυγα της Κορίνθου, ως κομβικό θαλάσσιο πέρασμα που συνδέει το Σαρωνικό με τον Κορινθιακό κόλπο, αποτελεί σημαντικό παράγοντα για τη ναυτιλία, τον τουρισμό και την τοπική οικονομία.
Η πλήρης αποκατάστασή της δεν αφορά μόνο την επαναφορά της κυκλοφορίας των πλοίων αλλά και τη διασφάλιση της βιωσιμότητας ενός ιστορικού έργου μηχανικής που συμπληρώνει πάνω από 130 χρόνια λειτουργίας.

Πότε αναμένεται η επαναλειτουργία

Αν και δεν έχει δοθεί επίσημη ημερομηνία ολοκλήρωσης της νέας φάσης, εκτιμάται ότι η παύση της λειτουργίας θα διαρκέσει αρκετούς μήνες, με στόχο τα έργα να έχουν προχωρήσει σε κρίσιμο βαθμό εντός του 2026.

Η ΑΕΔΙΚ δεσμεύτηκε ότι θα ενημερώνει έγκαιρα τους ναυτιλλόμενους και τους επαγγελματίες για κάθε εξέλιξη, δίνοντας προτεραιότητα στην ασφάλεια και τη σταθερότητα του έργου.

Με πληροφορίες από Μιχάλης Παπαμανωλάκης, http://ert.gr

Φωτό: thriassio.gr