Μεγαλώνει η συζήτηση γύρω από τη σχεδιαζόμενη εγκατάσταση ενός τεράστιου σταθμού αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας με μπαταρίες στο Άσπρο Βουνό, στη Δημοτική Ενότητα Σαρωνικού του Δήμου Κορινθίων.
Το έργο προβλέπει την εγκατάσταση συστήματος ισχύος 400 MW και συνολικής αποθηκευτικής ικανότητας 1.600 MWh, με προϋπολογισμό που ανέρχεται στα 233,8 εκατομμύρια ευρώ.
Η χωροθέτησή του έχει προκαλέσει αντιδράσεις, καθώς η ευρύτερη περιοχή γειτνιάζει με τους οικισμούς Αθίκια, Ρυτό και Ντράσσα, ενώ στο επίκεντρο της συζήτησης βρίσκονται οι κίνδυνοι πυρκαγιάς, η πιθανή διασπορά επικίνδυνων αερίων, η διαχείριση των νερών πυρόσβεσης και οι επιπτώσεις στο φυσικό περιβάλλον.
Το θέμα έχει ήδη περάσει από το Δημοτικό Συμβούλιο Κορινθίων, το οποίο στις 26 Οκτωβρίου 2026 γνωμοδότησε ομόφωνα αρνητικά επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ).
Τώρα, η δημοτική παράταξη «Πράσινη Πόλη», με επικεφαλής τον Δημήτρη Πρωτοπαπά, επανέρχεται με αναλυτική τεχνική και περιβαλλοντική παρέμβαση, την οποία καταθέτει στο πλαίσιο της διαδικασίας εξέτασης της ΜΠΕ από τα αρμόδια όργανα της Περιφέρειας.
Ένα έργο 400 MW – Τι σχεδιάζεται να κατασκευαστεί στο Άσπρο Βουνό
Δεν πρόκειται για μια μικρή εγκατάσταση μπαταριών. Σύμφωνα με τα στοιχεία της περιβαλλοντικής μελέτης, ο σχεδιαζόμενος σταθμός θα έχει ισχύ 400 MW και αποθηκευτική ικανότητα 1.600 MWh.
Τι σημαίνουν όμως αυτοί οι αριθμοί στην πράξη;
Οι μπαταρίες θα μπορούν να αποθηκεύουν ηλεκτρική ενέργεια και να την επιστρέφουν στο δίκτυο όταν υπάρχει ανάγκη. Με πλήρη φόρτιση, η εγκατάσταση θα μπορεί να αποδίδει 400 MW για τέσσερις συνεχόμενες ώρες.
Το έργο προβλέπεται να αποτελείται από 387 συγκροτήματα συσσωρευτών της εταιρείας TBEA, τοποθετημένα σε ειδικές καμπίνες.
Κάθε συγκρότημα θα διαθέτει συστήματα διαχείρισης των μπαταριών, θερμικής διαχείρισης, πυροπροστασίας και ελέγχου της ισχύος.
Φορέας του έργου αναφέρεται η εταιρεία ENERCOOLAN INVESTMENTS Α.Ε., ενώ η συνολική επένδυση υπολογίζεται σε 233,8 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν δημοσιοποιηθεί, η χρηματοδότηση προβλέπεται να καλυφθεί εξ ολοκλήρου μέσω τραπεζικού δανεισμού.
Γιατί αντιδρά η Πράσινη Πόλη – Τα πέντε ζητήματα ασφάλειας και περιβάλλοντος
Η παράταξη του Δημήτρη Πρωτοπαπά υποστηρίζει ότι η αντίθεσή της δεν αφορά απλώς την παρουσία μιας ενεργειακής εγκατάστασης, αλλά κυρίως τη συγκεκριμένη χωροθέτηση και τα ζητήματα που, κατά την εκτίμησή της, δεν αντιμετωπίζονται επαρκώς στη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.
Στην τεκμηρίωσή της αναδεικνύει πέντε βασικά σημεία:
1. Κίνδυνος πυρκαγιάς και θερμικής διαφυγής
Ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα αφορά το ενδεχόμενο θερμικής διαφυγής (thermal runaway), μιας αλυσιδωτής αντίδρασης κατά την οποία η θερμοκρασία μιας μπαταρίας αυξάνεται ανεξέλεγκτα και μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά ή επέκταση του συμβάντος σε γειτονικές μονάδες.
Η παράταξη ζητά να αξιολογηθεί επαρκώς το ενδεχόμενο εκδήλωσης μεγάλης πυρκαγιάς και οι δυνατότητες περιορισμού της.
2. Τοξικά αέρια και καπνός
Σε περίπτωση σοβαρού συμβάντος σε συστοιχίες μπαταριών, μπορεί να απελευθερωθούν επικίνδυνα αέρια και πυκνός καπνός.
Η Πράσινη Πόλη θέτει το ερώτημα κατά πόσο έχουν αξιολογηθεί επαρκώς τα σενάρια διασποράς προς τους γειτονικούς οικισμούς, όπως τα Αθίκια, το Ρυτό και η Ντράσσα.
3. Τι θα γίνει με τα νερά πυρόσβεσης;
Ένα ακόμη ζήτημα αφορά τα νερά που ενδέχεται να χρησιμοποιηθούν για την αντιμετώπιση μιας μεγάλης πυρκαγιάς.
Η παράταξη ζητά να υπάρχει σαφής πρόβλεψη για τη συγκράτηση, τη συλλογή και την ασφαλή διαχείρισή τους, ώστε να μην υπάρξει πρόσθετη επιβάρυνση του εδάφους και των υδάτινων πόρων.
4. Πού βρίσκεται το σχέδιο της Πυροσβεστικής;
Η Πράσινη Πόλη επισημαίνει ότι τα αυτόματα συστήματα πυρανίχνευσης και πυρόσβεσης που προβλέπονται στις καμπίνες των μπαταριών δεν αρκούν από μόνα τους για την αντιμετώπιση ενός μεγάλης έκτασης περιστατικού.
Ζητά να υπάρχει συγκεκριμένο επιχειρησιακό σχέδιο σε συνεργασία με την Πυροσβεστική Υπηρεσία, το οποίο να περιλαμβάνει τον τρόπο επέμβασης, τον συντονισμό των δυνάμεων και την προστασία των κατοίκων.
5. Η γειτνίαση με το δασικό περιβάλλον
Ένα ακόμη σημείο προβληματισμού είναι η σχέση της εγκατάστασης με το δασικό περιβάλλον.
Η παράταξη ζητά να αξιολογηθεί τόσο ο κίνδυνος μετάδοσης μιας πυρκαγιάς από την εγκατάσταση προς τη γύρω περιοχή όσο και το αντίστροφο σενάριο, δηλαδή η εκδήλωση δασικής πυρκαγιάς που θα μπορούσε να απειλήσει τον σταθμό.
Πρόκειται για ζητήματα που η Πράσινη Πόλη θεωρεί ότι απαιτούν πληρέστερη τεκμηρίωση πριν από οποιαδήποτε περιβαλλοντική έγκριση.
Αθίκια, Ρυτό και Ντράσσα στο επίκεντρο της ανησυχίας
Η απόσταση της σχεδιαζόμενης εγκατάστασης από τους γειτονικούς οικισμούς αποτελεί ένα από τα βασικά επιχειρήματα της αντίδρασης.
Η Πράσινη Πόλη υποστηρίζει ότι δεν μπορεί να εξετάζεται μόνο η τεχνική δυνατότητα λειτουργίας ενός τόσο μεγάλου σταθμού, χωρίς να αξιολογούνται παράλληλα οι επιπτώσεις στην ασφάλεια των κατοίκων και στο φυσικό περιβάλλον.
Παράλληλα, θέτει ζήτημα σωρευτικής ενεργειακής επιβάρυνσης της Κορινθίας, επισημαίνοντας ότι οι νέες εγκαταστάσεις πρέπει να εξετάζονται με βάση το συνολικό αποτύπωμα που δημιουργούν στην περιοχή και όχι απομονωμένα.
Ομόφωνο «όχι» από το Δημοτικό Συμβούλιο Κορινθίων
Ιδιαίτερη πολιτική σημασία έχει η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κορινθίων στις 26 Οκτωβρίου 2026.
Το Σώμα γνωμοδότησε ομόφωνα αρνητικά επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το έργο στο Άσπρο Βουνό.
Η απόφαση αυτή αποτελεί σαφή καταγραφή της αντίθεσης του Δημοτικού Συμβουλίου στη συγκεκριμένη εγκατάσταση.
Η Πράσινη Πόλη υπογραμμίζει ότι είχε προχωρήσει σε αναλυτική τεχνική και περιβαλλοντική τεκμηρίωση κατά τη συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο και ότι πλέον καταθέτει την ίδια παρέμβαση στο αρμόδιο περιφερειακό όργανο.
Η παράταξη ζητά από την Περιφερειακή Επιτροπή Περιβάλλοντος και Χωροταξίας να λάβει υπόψη τόσο την ομόφωνη απόφαση του Δήμου όσο και τις τεχνικές παρατηρήσεις της και να γνωμοδοτήσει αρνητικά.
Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η αδειοδότηση;
Η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση από τις 23 Σεπτεμβρίου έως τις 4 Νοεμβρίου 2026.
Η αρμόδια περιβαλλοντική αρχή είναι το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ενώ η Περιφερειακή Επιτροπή Περιβάλλοντος και Χωροταξίας συμμετέχει στη διαδικασία γνωμοδότησης.
Αυτό σημαίνει ότι η ομόφωνη αρνητική θέση του Δημοτικού Συμβουλίου και οι παρεμβάσεις των φορέων αποτελούν σημαντικά στοιχεία της διαδικασίας αξιολόγησης, χωρίς να συνιστούν από μόνες τους τελική απόφαση απόρριψης του έργου.
Το κρίσιμο ζήτημα είναι πλέον πώς θα αξιολογηθούν οι περιβαλλοντικές παρατηρήσεις και εάν θα δοθούν επαρκείς απαντήσεις στα ερωτήματα που έχουν τεθεί.
«Η ενεργειακή μετάβαση δεν μπορεί να γίνεται σε βάρος των τοπικών κοινωνιών»
Η θέση της Πράσινης Πόλης είναι ότι η αντίθεσή της αφορά την ίδια τη χωροθέτηση και όχι απλώς ορισμένες τεχνικές λεπτομέρειες που θα μπορούσαν να διορθωθούν.
Όπως τονίζει, ακόμη και η πλήρης κάλυψη των τεχνικών προδιαγραφών δεν αναιρεί, κατά την άποψή της, τα χωροταξικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά ζητήματα που δημιουργεί η συγκεκριμένη επιλογή.
Το αίτημά της προς τα αρμόδια όργανα είναι να ληφθούν σοβαρά υπόψη οι ανησυχίες των κατοίκων, η ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου και η τεχνική τεκμηρίωση που καταθέτει.
Η συζήτηση για τις μπαταρίες στο Άσπρο Βουνό δεν έχει τελειώσει. Αντίθετα, περνά πλέον σε ένα κρίσιμο στάδιο, με το βλέμμα στραμμένο στις γνωμοδοτήσεις και στην τελική περιβαλλοντική αξιολόγηση του έργου.
ΦΩΤΟ: exponent.com
