Ένα ακόμη τροχαίο ατύχημα έρχεται να προστεθεί στη λίστα των περιστατικών που έχουν σημειωθεί στη Λεωφόρο Πατρών, στην Κόρινθο. Σήμερα το πρωί, Κυριακή 15 Νοεμβρίου, Ι.Χ. αυτοκίνητο εξετράπη της πορείας του και ανετράπη, προκαλώντας αναστάτωση στο σημείο.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, δεν υπήρξαν σοβαροί τραυματισμοί και δεν υπάρχουν επιβεβαιωμένες πληροφορίες για τα αίτια που οδήγησαν στην εκτροπή και την ανατροπή του αυτοκινήτου.
Στο σημείο έσπευσαν αστυνομικοί της Τροχαίας Κορίνθου, οι οποίοι κατέγραψαν το περιστατικό και διερευνούν τις συνθήκες του ατυχήματος.
Η Λεωφόρος Πατρών και το βαρύ ιστορικό των τροχαίων
Το σημερινό τροχαίο επαναφέρει στο προσκήνιο το ζήτημα της οδικής ασφάλειας στη Λεωφόρο Πατρών και στην ευρύτερη διαδρομή της Παλαιάς Εθνικής Οδού Κορίνθου – Πατρών.
Τα προηγούμενα χρόνια έχουν καταγραφεί σοβαρές εκτροπές, ανατροπές και συγκρούσεις, με ανθρώπους να χάνουν τη ζωή τους ή να τραυματίζονται.
Το χρονικό των σοβαρών περιστατικών
| Ημερομηνία | Περιστατικό | Αποτέλεσμα |
|---|---|---|
| 4 Νοεμβρίου 2019 | Ι.Χ. προσέκρουσε σε ηλεκτρικό στύλο, ανατράπηκε και κατέληξε στην παραλία, κοντά στο Αρχαίο Λιμάνι. | Ο οδηγός απεγκλωβίστηκε από την Πυροσβεστική. |
| 25 Δεκεμβρίου 2021 | Εκτροπή Ι.Χ. και πρόσκρουση σε κολόνα φωτισμού στην Παλαιά Εθνική Οδό Κορίνθου – Πατρών. | Νεκρός 37χρονος οδηγός. |
| 17 Νοεμβρίου 2022 | Ανατροπή αυτοκινήτου κοντά στις σιδηροδρομικές γραμμές, πριν από το Κανταρέ. | 3 ελαφρά τραυματίες. |
| 1 Μαρτίου 2025 | Ανατροπή Ι.Χ. στο Κανταρέ, με εγκλωβισμό του οδηγού. | Νεκρός οδηγός. |
| 7 Μαρτίου 2025 | Εκτροπή αυτοκινήτου και πρόσκρουση σε κολόνα στο Κανταρέ. | Τραυματίστηκε γυναίκα οδηγός. |
| 13 Μαρτίου 2025 | Νέα εκτροπή Ι.Χ. και πρόσκρουση σε κολόνα στο Κανταρέ. | Ο οδηγός μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο. |
| 18 Απριλίου 2026 | Σύγκρουση φορτηγού με μοτοσικλέτα στο 5,3ο χλμ. της Παλαιάς Εθνικής Οδού Κορίνθου – Πατρών. | Νεκρός 51χρονος μοτοσικλετιστής. |
| 15 Νοεμβρίου 2026 | Εκτροπή και ανατροπή Ι.Χ. στη Λεωφόρο Πατρών. | Άνδρας βγήκε από το όχημα, χωρίς να έχει γίνει γνωστή η κατάσταση της υγείας του. |
Ο πίνακας περιλαμβάνει επιλεγμένα δημοσιευμένα περιστατικά και όχι πλήρη επίσημη καταγραφή. Αφορούν διαφορετικά σημεία της Λεωφόρου Πατρών και της ευρύτερης Παλαιάς Εθνικής Οδού Κορίνθου – Πατρών, όχι απαραίτητα το ίδιο σημείο.
Τι δείχνουν τα στοιχεία της Τροχαίας
Η ανησυχία για την οδική ασφάλεια δεν στηρίζεται μόνο στα δημοσιευμένα περιστατικά. Η κυκλοφοριακή μελέτη της πόλης της Κορίνθου, που εκπονήθηκε από τον Δήμο Κορινθίων και τη μελετητική εταιρεία DENCO, αξιοποιεί στοιχεία της Τροχαίας για την περίοδο 2021–2023.
Σύμφωνα με τη μελέτη:
- Στη διασταύρωση Πατρών και Γεωργίου Παπανδρέου καταγράφηκαν 3 ατυχήματα.
- Στη διασταύρωση Πατρών και Αρχιμήδους Μακαρίου καταγράφηκαν 2 ατυχήματα.
- Στη διασταύρωση Πατρών και Κωνσταντίνου Παλαμά καταγράφηκαν 2 ατυχήματα.
Δηλαδή, στις τρεις συγκεκριμένες διασταυρώσεις της οδού Πατρών καταγράφηκαν συνολικά 7 ατυχήματα μέσα σε τρία χρόνια.
Την ίδια περίοδο, σε ολόκληρη την πόλη της Κορίνθου καταγράφηκαν 119 τροχαία ατυχήματα, εκ των οποίων τα 8 ήταν θανατηφόρα.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και το γεγονός ότι η ίδια η Τροχαία Κορίνθου υπέδειξε 11 σημεία της πόλης ως επικίνδυνα, στα οποία επεμβαίνει συχνά λόγω τροχαίων. Ανάμεσά τους βρίσκεται η οδός Πατρών 182, στη στροφή Πόρτογλου, καθώς και η διασταύρωση Πατρών και Γεωργίου Παπανδρέου.
Οι κυκλικοί κόμβοι που ζητούν οι κάτοικοι
Το θέμα της οδικής ασφάλειας στην περιοχή του Κανταρέ είχε έρθει ξανά στην επικαιρότητα μετά το θανατηφόρο τροχαίο της 18ης Απριλίου 2026.
Σε σχετικό ρεπορτάζ της ΕΡΤ είχε επισημανθεί ότι οι κάτοικοι ζητούν εδώ και χρόνια την κατασκευή κυκλικών κόμβων, καθώς στην περιοχή έχουν σημειωθεί επανειλημμένα τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα.
Το νέο περιστατικό επαναφέρει αναπόφευκτα τα ερωτήματα. Υπάρχει συγκεκριμένος σχεδιασμός για παρεμβάσεις στον συγκεκριμένο οδικό άξονα; Έχουν προχωρήσει οι απαραίτητες μελέτες; Υπάρχει χρονοδιάγραμμα για μέτρα που θα μπορούσαν να βελτιώσουν την οδική ασφάλεια;
Οι απαντήσεις των αρμόδιων φορέων είναι απαραίτητες. Γιατί κάθε νέο τροχαίο δεν πρέπει να γίνεται απλώς άλλη μία είδηση, αλλά αφορμή για ουσιαστικές παρεμβάσεις πριν υπάρξει το επόμενο.
ΦΩΤΟ: Giorgos Fourlas
