Από την Ελευσίνα μέχρι την Κόρινθο, τα νέα φορητά ραντάρ TraffiStar S295 μπορούν να μετακινούνται ανάμεσα σε προκαθορισμένα σημεία, ελέγχοντας έως και έξι λωρίδες κυκλοφορίας. Δείτε αναλυτικά τις χιλιομετρικές θέσεις και τις κυρώσεις για την υπερβολική ταχύτητα.

Νέα δεδομένα στους ελέγχους ταχύτητας στην Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου περιγράφει δημοσίευμα του thriassio.gr, το οποίο αναφέρεται στην ανάπτυξη φορητών ραντάρ τύπου TraffiStar S295 σε 15 προκαθορισμένες θέσεις, από την περιοχή της Ελευσίνας έως την Κόρινθο.

Το βασικό χαρακτηριστικό του συστήματος είναι ότι τα ραντάρ δεν παραμένουν υποχρεωτικά στο ίδιο σημείο. Μπορούν να μετακινούνται μεταξύ των εγκεκριμένων θέσεων, δυσκολεύοντας τους οδηγούς που έχουν συνηθίσει να υπολογίζουν πού πραγματοποιούνται οι έλεγχοι.

Πού βρίσκονται τα 15 σημεία ελέγχου;

Οι χιλιομετρικές θέσεις που αναφέρονται στο δημοσίευμα κατανέμονται ανά κατεύθυνση ως εξής:

Ρεύμα προς Κόρινθο

  • 33,750 χλμ. – μετά τα διόδια Ελευσίνας
  • 34,750 χλμ.
  • 39,750 χλμ.
  • 41,000 χλμ.
  • 56,000 χλμ.
  • 64,250 χλμ.
  • 69,300 χλμ.
  • 81,000 χλμ.

Ρεύμα προς Αθήνα

  • 81,000 χλμ.
  • 64,250 χλμ.
  • 49,750 χλμ.
  • 48,000 χλμ.
  • 45,000 χλμ.
  • 41,000 χλμ.
  • 33,000 χλμ.

Οι θέσεις καλύπτουν τμήματα της διαδρομής από την Ελευσίνα προς την Κόρινθο, περιλαμβάνοντας περιοχές όπως η Νέα Πέραμος και τα Μέγαρα.

Τι μπορούν να κάνουν τα νέα ραντάρ;

Τα TraffiStar S295 περιγράφονται ως φορητά συστήματα ελέγχου με δυνατότητες που περιλαμβάνουν:

  • Έλεγχο έως και έξι λωρίδων κυκλοφορίας ταυτόχρονα.
  • Καταγραφή οχημάτων που κινούνται σε αντίθετες κατευθύνσεις.
  • Λειτουργία και κατά τη διάρκεια της νύχτας, με τη βοήθεια ισχυρού φλας.
  • Μετακίνηση ανάμεσα σε προκαθορισμένες θέσεις ελέγχου.

Επισημαίνεται ότι, σύμφωνα με το δημοσίευμα, πριν από την έναρξη καταγραφής παραβάσεων προβλέπεται η ύπαρξη προειδοποιητικής σήμανσης, όπως ορίζει η σχετική νομοθεσία.

Τα πρόστιμα που προβλέπει ο νέος ΚΟΚ

Σύμφωνα με το άρθρο 24 του Ν. 5209/2025 και το άρθρο 108 για τις κυρώσεις, η βασική κλίμακα είναι η εξής:

Παράβαση Πρόστιμο Κυρώσεις
Υπέρβαση έως και 20 χλμ./ώρα 150 € Χωρίς αφαίρεση διπλώματος
Υπέρβαση πάνω από 20 έως και 30 χλμ./ώρα 150 € Αφαίρεση άδειας οδήγησης για 20 ημέρες
Υπέρβαση πάνω από 30 έως και 50 χλμ./ώρα 350 € Αφαίρεση άδειας οδήγησης και στοιχείων κυκλοφορίας για 30 ημέρες
Υπέρβαση πάνω από 50 χλμ./ώρα 700 € Αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες
Ταχύτητα πάνω από 200 χλμ./ώρα 2.000 € Αφαίρεση άδειας οδήγησης για 1 έτος

Προσοχή: Στους αυτοκινητοδρόμους, η κίνηση με ταχύτητα πάνω από 150 χλμ./ώρα κατατάσσεται επίσης στην κατηγορία Ε3-Β, με πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης και στοιχείων κυκλοφορίας για 30 ημέρες, εφόσον δεν εφαρμόζεται αυστηρότερη κύρωση.

Τι πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί

Η αναφορά σε προκαθορισμένες θέσεις δεν σημαίνει ότι το ραντάρ θα βρίσκεται συνεχώς σε καθεμία από αυτές. Το πλεονέκτημα ενός φορητού συστήματος είναι ακριβώς η δυνατότητα μετακίνησής του.

Για τους οδηγούς που κινούνται στην Αθηνών – Κορίνθου, η ασφαλέστερη επιλογή παραμένει η τήρηση των ορίων ταχύτητας και της οδικής σήμανσης σε όλη τη διαδρομή — όχι μόνο στα σημεία όπου ενδέχεται να πραγματοποιούνται έλεγχοι.

ΦΩΤΟ: in.gr

Tags :